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陆兆福:马中保持着紧密牢固的关系 增强中国企业在马的投资信心

(吉隆坡20日讯)交通部长陆兆福认为,美国关税政策不会给中国企业到大马投资产生负面影响,中国企业的投资将继续增长。

他说,大马和中国政府之间开展了战略合作,中国领导层的立场非常明确,大马是中国友好合作伙伴,也是首选的投资目的地。

“马中保持着紧密牢固的关系,这将持续增强中国企业在马的投资信心。”

针对马中要如何在产业链供应链领域深度合作,陆兆福说,大马与中国政府开展合作、吸引中国企业在马投资时的一个重要政策考量和关键要求是,希望实现技术转移,坚持任何项目都要实现本地化,不仅为当地人创造就业机会,更通过零部件本地化和供应链本地化来带动大马中小企业发展。

“这是我们目前应该持续推动和实施的工作。我认为中方充分理解这些政策背后的意图。因为我们希望提高经济发展水平,我们不想仅仅成为一个制造基地,我们更希望具备创新能力,希望创造更大的经济价值。”

他认为,中国政府理解和支持这一点,大马的最终目标是要提升自身发展水平,不断提高生产力。在这方面,马中双方保持着密切合作。

另一方面,陆兆福说,大马对半导体产业持续增长保持信心,因为大马已形成强大的产业生态圈,多家美资企业对大马半导体产业进行投资。

“目前美国未对大马半导体产业征收任何关税,我们将继续审慎行动,通过谈判来保护半导体产业。

陆兆福说,大马政府对本地航空公司采购中国国产飞机C919一事持开放态度。

他说,大马航空公司对采购和洽谈中国商飞的产品抱有浓厚兴趣,至少有一家航空公司对采购C919表现出强烈意向。

“我们期待这个愿景能够实现,因为航空制造业出现更多供应商对全球市场都具有积极意义。当前飞机选择范围非常有限,我们只能依赖少数几家制造商。”

他认为,若未来C919能加入市场,不仅有助于降低飞机采购成本,更重要的是能加快飞机供应速度。

“就大马政府而言,我们对于采购C919持开放态度。我们对于双方的合作非常欢迎。交通部下的民航管理局将在标准认证和规章认可方面提供全力协作,我们旨在简化和便利中国商飞飞机在大马获得运营许可的审批流程。

“当然,最终的采购决定权在于私营企业,即各家航空公司。但就政府层面而言,我们已做好全力提供支持与便利的准备。”

说,马中共建“一带一路”倡议着眼长期信任和长期合作,即必须从更长远的视角来考虑问题。

“大马的经验表明,首先我们必须确保大型合作项目,必须对两国都具有长期影响。为了促使项目取得成功,我们不能只关注短期合作,而必须是长期合作。”

他以东海岸铁路计划为例,大马与中方协商的,不仅仅是工程建设,还包括竣工后的联合运营。

“中方将与我们共同开展客运和货运业务,通过这种深度合作,确保了项目可持续性。如果项目无法持续运营,竣工后却没有列车运行或货物运输,那项目就是失败的。”

另外,他提到,有了马中“‘两国双园”模式,双方将会在政策法规层面深度融合,因此它极大增进了相互理解。

他认为,目前中国企业对先进制造、半导体、电子电气等领域都颇感兴趣,大马方面正在考虑如何确保对稀土投资,稀土副产品制造以及汽车或航空航天产业的投资。

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