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针对性柴油补贴开跑首周 零售量每天减少800万升

第二财长阿米尔韩沙。 第二财长阿米尔韩沙。

(吉隆坡25日讯)第二财长拿督斯里阿米尔韩沙透露,在重新调整柴油补贴后,油站的柴油零售量在首一周内,每天减少近800万升,即30%。在同一时期,商业柴油销量每天增加400万升。

他指出,这意味着某些行业之前一直在购买补贴柴油,他们本应以市场价格购买柴油。如今,补贴柴油的流失已减少。

他周一在国会下议院会议中表示,我国的柴油补贴,从2019年的14亿令吉增至去年的143亿令吉。政府已无法持续承担柴油补贴增长的趋势,补贴支出的增长不仅是由于市场价格上涨,亦包括补贴柴油纰漏增加。

阿米尔韩沙解释,尽管落实针对性柴油补贴,每年可节省40亿令吉,但政府仍支付高达100亿令吉的柴油补贴。

截至本月20日,已有7万3000家公司的22万3000辆货物运输车辆在申请后获得每公升2令吉15仙补贴柴油价格。

至于昌明补贴援助计划,截至本月19日,已有10万名个人在个人昌明补贴援助,涉以及农业和商品小农的类别下申请并获批,其中7万6000位申请者已于本月10日开始收到每月200令吉的现金援助。

他呼吁符合条件国人尽快注册以获得6月份的柴油现金援助。

政府从本月10日起落实针对性柴油津贴政策,柴油零售价格根据国际价格自由浮动,零售价为每公升3令吉35仙。

他指出,我国的柴油零售价依然比邻国便宜,即泰国约4令吉20仙、印尼约4令吉40仙,新加坡每公升9令吉。

无论如何,这项政策只在西马实行,东马沙巴、砂拉越和纳闽豁免。

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